caçamba de escavadeira

Somos fornecedores profissionais de dentes de caçamba de escavadeira Os dentes da caçamba da escavadeira são peças consumíveis importantes nas escavadeiras, semelhantes aos dentes humanos. São dentes de caçamba combinados compostos por bases de dentes e pontas de dentes, que são conectadas por pinos. Como a parte desgastada dos dentes da caçamba é a ponta do dente, basta substituir a ponta. Classificação de acordo com o ambiente em que são utilizados os dentes da caçamba da escavadeira. Os dentes da caçamba da escavadeira podem ser divididos em dentes de rocha (para minério de ferro, pedreira, etc.), dentes de terraplanagem (para escavar solo, areia, etc.), dentes cônicos (para minas de carvão). De acordo com o assento do dente da caçamba: o dente da caçamba da escavadeira pode ser dividido em dente da caçamba de pino vertical (principalmente escavadeira Hitachi), dente da caçamba de pino horizontal (escavadeira Komatsu, escavadeira Carter, escavadeira Daewoo, escavadeira Kobelco, etc.), Dentes da caçamba rotativa ( Dentes da caçamba da série V).

A função do filtro de óleo é a lagarta filtrar os diversos, gomas e umidade no óleo e fornecer óleo limpo para cada parte lubrificante. A fim de reduzir a resistência ao atrito entre as partes relativamente móveis no motor e reduzir o desgaste das peças, o óleo é continuamente transportado para a superfície de atrito de cada parte móvel para formar uma película de óleo lubrificante para lubrificação. O próprio óleo do motor contém uma certa quantidade de goma, impurezas, umidade e aditivos. Ao mesmo tempo, durante o processo de trabalho do motor, a introdução de detritos de desgaste metálico, a entrada de detritos no ar e a geração de óxidos de óleo fazem com que os detritos no óleo aumentem gradualmente. Se o óleo entrar diretamente no circuito de óleo lubrificante sem ser filtrado, os diversos contidos no óleo serão trazidos para a superfície de atrito do par móvel, o que acelerará o desgaste das peças e reduzirá a vida útil do motor.

Existem várias razões pelas quais os pinos da caçamba de 80 mm são relativamente fáceis de quebrar. As raízes dos dentes estão desgastadas, os pinos da caçamba de 80 mm não são firmes e fáceis de quebrar, e as raízes dos dentes são reparadas por soldagem elétrica, e a força dos dentes da caçamba não é suficiente durante o uso. A biblioteca de dentes está deformada e a biblioteca de dentes é grande

Vantagens/Características dos pinos da caçamba de 30mm: Nossa empresa já passou pelo sistema de controle de qualidade internacional ISO9001-2000. e adota exames avançados, equipamentos de fabricação e tecnologia de fundição de precisão para fazer os produtos com impacto e dureza.

A caçamba de rocha da escavadeira é o terminal de dispositivos de trabalho amplamente utilizados, e também é a parte de trabalho que a escavadeira suporta muita carga durante a operação de escavação. Uma escavadeira consome 4-5 baldes em uma vida média de 8 anos. Portanto, a caçamba de rocha da escavadeira é uma peça consumível, especialmente no ambiente de construção de pedra, a caçamba se desgasta muito rápido. Quando a caçamba de rocha da escavadeira está desgastada até certo ponto, o reforço oportuno da caçamba pode efetivamente melhorar sua vida útil. No entanto, o editor observou que a maioria dos usuários de escavadeiras tem pontos cegos no problema do reforço da caçamba e geralmente solda aleatoriamente um grande número de várias placas de aço. Como todos sabem, esse reforço cego da caçamba é mais prejudicial para a própria escavadeira. Felizmente, ainda é necessário dominar os métodos científicos de reforço para fortalecer o balde.

O princípio de funcionamento da junta giratória hidráulica da escavadeira: Quando a escavadeira está funcionando, seu chassi e o corpo operacional superior precisam realizar um movimento de giro relativo. Como realizar esse movimento que requer rotação de 360° requer o componente central da articulação giratória hidráulica da escavadeira. Quando a escavadeira gira, o óleo hidráulico é fornecido ao motor de deslocamento através da junta giratória hidráulica da escavadeira, o óleo hidráulico é conectado da válvula de controle principal ao cilindro interno e o circuito de óleo do motor de deslocamento é conectado à estrutura da carcaça. O cilindro interno é fundido com ranhuras anulares (ou seja, passagens de óleo) de cima para baixo, e a carcaça externa também é moldada com pequenas ranhuras correspondentes às ranhuras (usadas para instalar o anel de vedação da junta rotativa). Quando a máquina gira, a carcaça é fixa e há movimento relativo entre o cilindro interno e a carcaça (o cilindro gira na carcaça). Como a passagem de óleo é circular, a máquina pode ser girada arbitrariamente dentro da faixa de circunferência e a passagem de óleo da carcaça pode ser mantida conectada à passagem de óleo do mandril correspondente para realizar a rotação contínua. A junta de giro central para escavadeiras consiste em duas partes: o cilindro interno e a carcaça externa, a carcaça é fornecida com um flange, que é fixado ao centro do rolamento de giro, a carcaça é conectada ao tubo superior e o mandril está conectado à estrada de tubulação inferior.

Nossos adaptadores de dentes de caçamba Cat foram feitos por tecnologia avançada de forjamento, desenvolvem independentemente aço especial forjado personalizado, melhoram sua estrutura interna e propriedades mecânicas por meio de forjamento de precisão e processo de tratamento térmico exclusivo, o produto tem alta resistência, alta resistência ao desgaste, resistência à fadiga e vida do produto. Estende-se várias vezes, reduzindo assim o tempo de manutenção e os custos de construção. Os adaptadores de dentes de caçamba de gato resistentes ao desgaste e seu método de preparação resolvem os problemas de propriedades mecânicas gerais, vida útil curta e alto custo de produção da sede do dente existente. A composição e a porcentagem em massa do assento de dente resistente ao desgaste da presente invenção são: C: 0,22-0,25%, Mn: 0,90-1,30%, Si: 1,30-1,70%, Cr: 1,20-1,50%, Al: 0,02- 0,06%, Ni: 0,15 a 0,20%, Mo: 0,10 a 0,15%, e o saldo é Fe e impurezas inevitáveis.

1. Durante o uso dos dentes da caçamba komatsu da escavadeira, os dentes mais externos da caçamba se desgastam 30% mais rápido do que os dentes mais internos. Após um período de uso, os dentes internos e externos da caçamba komatsu devem ser substituídos. 2. O motorista da escavadeira deve prestar atenção ao ângulo de escavação durante a operação, tentar dominá-lo ao cavar, e os dentes da caçamba komatsu são perpendiculares à face de trabalho ao cavar, para evitar quebrar os dentes da caçamba devido ao excesso inclinação. 3. Tenha cuidado para não balançar o braço de escavação para a esquerda e para a direita sob condições de grande resistência, de modo que os dentes da caçamba komatsu e o adaptador de dente sejam facilmente quebrados devido à força excessiva nos lados esquerdo e direito e o design da força no a esquerda e a direita não são consideradas.

Seleção de dentes de balde kobelco: Ao comprar os dentes da caçamba para escavadeiras, a primeira coisa a observar é o ambiente de trabalho em que os dentes da caçamba são usados ​​para determinar que tipo de dentes da caçamba kobelco. Primeiro, geralmente cavar solo, areia solta, etc. com dentes planos de balde kobelco. Em segundo lugar, os dentes da caçamba do tipo RC são usados ​​para cavar rochas maciças e duras, e os dentes da caçamba kobelco do tipo TL são geralmente usados ​​para cavar camadas de carvão maciças. Além disso, no processo de operação real, a maioria das pessoas gosta de dentes de caçamba RC de uso geral. A Kyushan recomenda que você não use os dentes da caçamba do tipo RC, é melhor usar os dentes da caçamba kobelco planos, porque os dentes da caçamba RC se desgastam após um período de tempo, aumentam a resistência de escavação e o desperdício de energia, enquanto os dentes da caçamba plana sempre mantêm um superfície afiada durante o processo de desgaste, reduzindo a resistência de escavação, Economize combustível.