peças de escavadeira

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    Fornecedores de pinos e buchas para escavadeiras com melhor preço

    Fornecedores de pinos e buchas para escavadeiras com melhor preço

    Nome do Produto Todos os tipos de pino de dente de caçamba de escavadeira e fornecedores de pinos e buchas de escavadeira de bloqueio informação do produto  pino de dente da caçamba e buchas Material 40CR Terminar Suave Cores Preto ou amarelo Técnica Forjamento e fundição Tratamento térmico 38-40 HRC

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    Revendedor profissional de peças para escavadeiras Hitachi

    Revendedor profissional de peças para escavadeiras Hitachi

    Kyushan Machinery Parts é um fornecedor profissional de peças para escavadeiras com fornecimento suficiente, garantia de qualidade e forte resistência na indústria de máquinas de construção por muitos anos! Vendas profissionais: peças de escavadeira Komatsu, peças de escavadeira Hitachi, peças de escavadeira Kato, peças de escavadeira Kobelco, peças de escavadeira Carter, peças de escavadeira Hyundai, peças de escavadeira Doosan Daewoo, peças de escavadeira Sumitomo, peças de escavadeira Volvo, etc. Todos os tipos de acessórios de escavadeira de marca. Os fabricantes produzem e vendem peças de chassis de quatro rodas e de uma correia: roletes, rodas dentadas, rodas guia, dentes de acionamento, correntes, conjuntos de esteiras, elos de corrente, eixos de corrente, placas de corrente, elos de corrente, protetores de corrente, cilindros tensores, molas apertadas , etc; Acessórios do motor: quatro conjuntos de motor, bloco de cilindros, virabrequim, árvore de cames, biela, telha de tamanho, placa de encosto, kit de revisão, válvula de admissão e escape, anel de assento, conduíte, injetor de combustível, bomba diesel, bomba de sucção de óleo, bomba de transferência de óleo , bomba de óleo, bomba de água, motor de arranque, gerador, supercharger, ventilador, cinto e outros acessórios do motor;

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    Todos os números de peça Filtro de ar da escavadeira Donaldson

    Todos os números de peça Filtro de ar da escavadeira Donaldson

    O ambiente de trabalho das escavadeiras é geralmente áspero e empoeirado. O filtro de ar da escavadeira é usado principalmente para proteger as partes correspondentes da escavadeira, reduzir a entrada de impurezas e poeira, melhorar a eficiência do trabalho da escavadeira e prolongar a vida útil. Existem muitos tipos de elementos de filtro de escavadeira, os tipos comuns são filtro de ar de escavadeira, elemento de filtro de ar condicionado, elemento de filtro de tubulação de óleo hidráulico, elemento de filtro de combustível, elemento de filtro de retorno de óleo hidráulico, elemento de filtro piloto, elemento de filtro de sucção de óleo hidráulico, etc. Esses elementos filtrantes desempenham um papel importante na manutenção das escavadeiras. desempenhar um papel importante.

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    Todos os tipos de peças para escavadeira Caterpillar Cat 320

    Todos os tipos de peças para escavadeira Caterpillar Cat 320

    Parâmetros detalhados da escavadeira Caterpillar cat 320D Principais parâmetros de desempenho Categoria: Escavadeiras de esteiras Marca: Caterpillar Capacidade padrão da caçamba: 1m³ Peso do veículo: 20930KG Potência do motor: 103KW Marca do motor: CAT Modelo do motor: C6.4 ACERT Capacidade do tanque de combustível do motor: 410L Cilindrada do motor: 6,37L Altura máxima de escavação: 9480mm Altura máxima de descarga: 6500mm Profundidade máxima de escavação: 6710mm Profundidade máxima de escavação vertical: 6180mm Profundidade máxima de escavação horizontal de 8 pés: 6540mm Altura mínima de descarga: 2180mm

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    Todos os tipos de peças de escavadeira Caterpillar Cat 312

    Todos os tipos de peças de escavadeira Caterpillar Cat 312

    Configuração de parâmetros da escavadeira Caterpillar 312 Especificação O peso de trabalho de toda a máquina (kg) 12500 Capacidade da caçamba (m³) 0,53 Comprimento da lança (mm) 4650 Comprimento da vara (mm) 2500 Origem: Xuzhou, Jiangsu Tonelagem (tonelada) 12 poder tradicional poder caçamba retroescavadeira Joint venture/importação do fabricante poder tradicional poder atuação Velocidade de rotação (rpm) 11,2 Torque de giro (kN/m) 30,9 Velocidade de caminhada (km/h) 5.1 Pressão específica do solo (Kpa) 40,4 Força de escavação da caçamba (kN) 95 Força de escavação da vara (kN) 65 Tração máxima (kN) 114 sistema de energia Motor Modelo Caterpillar 3054C Potência nominal (kw/rpm) 59 Deslocamento (L) 4.4 Furo x Curso (mm) 105 x 127 Método de resfriamento resfriamento a água

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    Todos os tipos de peças de escavadeira Kobelco 210

    Todos os tipos de peças de escavadeira Kobelco 210

    Configuração de parâmetros da escavadeira Kobelco SK210LC-8 Especificação poder tradicional poder Joint venture/importação do fabricante caçamba retroescavadeira Tonelagem (tonelada) 20 Peso de trabalho de toda a máquina (kg) 21200-21900 Capacidade da caçamba (m³)1

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    Todos os tipos de peças para escavadeiras Hitachi 200

    Todos os tipos de peças para escavadeiras Hitachi 200

    Configuração de parâmetros da escavadeira Hitachi EX200 Especificação O peso de trabalho de toda a máquina (kg): 18824,1 Capacidade da caçamba (m³): 0,8 Comprimento da lança (mm): 5680 Comprimento da vara (mm) :2910 Origem: Japão Tonelagem (tonelada): 20 poder: poder tradicional balde: retroescavadeira Joint venture/importação do fabricante peças de escavadeira hitachi 200 A ex200 é uma escavadeira de caçamba única do tipo esteira produzida pela Hitachi Construction Machinery Company do Japão. Sua capacidade de caçamba é dividida em 0,8 metros cúbicos e 1,0 metros cúbicos. Possui maior alcance de trabalho e força de escavação mais forte, a rotação e a velocidade de acionamento são aumentadas e o ruído de trabalho é reduzido, portanto, possui maior produtividade e indicadores técnicos e econômicos.

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    Todos os Números de Peça Junta Giratória Hidráulica da Escavadeira

    Todos os Números de Peça Junta Giratória Hidráulica da Escavadeira

    O princípio de funcionamento da junta giratória hidráulica da escavadeira: Quando a escavadeira está funcionando, seu chassi e o corpo operacional superior precisam realizar um movimento de giro relativo. Como realizar esse movimento que requer rotação de 360° requer o componente central da articulação giratória hidráulica da escavadeira. Quando a escavadeira gira, o óleo hidráulico é fornecido ao motor de deslocamento através da junta giratória hidráulica da escavadeira, o óleo hidráulico é conectado da válvula de controle principal ao cilindro interno e o circuito de óleo do motor de deslocamento é conectado à estrutura da carcaça. O cilindro interno é fundido com ranhuras anulares (ou seja, passagens de óleo) de cima para baixo, e a carcaça externa também é moldada com pequenas ranhuras correspondentes às ranhuras (usadas para instalar o anel de vedação da junta rotativa). Quando a máquina gira, a carcaça é fixa e há movimento relativo entre o cilindro interno e a carcaça (o cilindro gira na carcaça). Como a passagem de óleo é circular, a máquina pode ser girada arbitrariamente dentro da faixa de circunferência e a passagem de óleo da carcaça pode ser mantida conectada à passagem de óleo do mandril correspondente para realizar a rotação contínua. A junta de giro central para escavadeiras consiste em duas partes: o cilindro interno e a carcaça externa, a carcaça é fornecida com um flange, que é fixado ao centro do rolamento de giro, a carcaça é conectada ao tubo superior e o mandril está conectado à estrada de tubulação inferior.

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    Todos os números de peça Escavadeira com turbocompressor mais barata

    Todos os números de peça Escavadeira com turbocompressor mais barata

    Uso diário e manutenção de turbocompressor para acessórios de escavadeira O status da escavadeira com turbocompressor pode realmente ser controlado por meio de manutenção diária e uso cuidadoso. Em última análise, desde que o trabalho de manutenção a seguir seja feito, o turbocompressor ficará bem! Depois que a escavadeira é ligada, você não pode girar diretamente o botão do acelerador assim que ligar o carro. Ele deve funcionar em marcha lenta por 3-5 minutos. Isso é para aumentar a temperatura do óleo e melhorar o desempenho do fluxo, para que o turbocompressor possa ser totalmente lubrificado. Aumente a velocidade do motor para operação normal.

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