Ensiná-lo a melhorar a vida útil dos rolos da escavadeira

A estrutura do rolo da escavadeira é dividida principalmente no corpo da roda, no eixo do rolo, na luva do eixo, no anel de vedação e na tampa da extremidade. Então haverá o fenômeno de vazamento de óleo dentro de alguns dias após a instalação. É recomendável que toda vez que você comprar um produto, verifique cuidadosamente sua estrutura, marca, preço e faça um registro de qual comprou. Se não for fácil de usar da próxima vez Não faça compras repetidas. Você também pode conversar com o fornecedor sobre questões de qualidade ao comprar, contar a ele suas necessidades para o produto e como resolver o problema de vazamento de óleo em poucos dias.

O mecanismo de deslocamento da escavadeira de esteira carrega todo o peso da escavadeira e é responsável pela função de acionamento da escavadeira. A principal forma de dano é o desgaste, que se concentra nas seguintes partes de contato: a superfície externa dos dentes da roda motriz e a luva do pino da esteira: a roda intermediária e a superfície da pista de ligação da esteira; o rolo e a superfície da pista do enlace da via; rolo transportador e superfície da pista do elo da esteira; pino da trilha e superfície de contato da luva do pino; sapata e terra, etc.

1. Desgaste da pista

No mecanismo de funcionamento da pista seca (ao contrário da pista lubrificada e da pista vedada), a pista não é lubrificada, o que causa desgaste entre o pino da pista e a luva do pino devido ao movimento relativo durante o processo de trabalho. O desgaste entre os pinos e as mangas dos pinos na pista é inevitável e normal, mas esse desgaste aumentará o passo da pista e a tornará muito grande. Se essa condição de desgaste continuar, a esteira se moverá lateralmente, o que causará o desgaste da roda intermediária, rolete, roda transportadora, dentes da engrenagem motriz e outros componentes, além de agravar o desgaste do pino e da luva da esteira.

O desgaste da esteira também se manifesta na redução da altura da espiga da esteira devido ao contato entre a sapata da esteira e o solo, e a altura do link da esteira causada pelo contato entre a superfície da pista da esteira da esteira e a roda guia , roda transportadora e rolo. de redução. O desgaste severo das sapatas da esteira resultará na perda da força de tração da escavadeira.

2. Desgaste da polia intermediária

O desgaste da roda guia é causado pelo contato com a superfície da pista do elo da corrente, e o desgaste da largura convexa do corpo da roda guia é causado pelo contato com a superfície lateral do elo da corrente. Manifesta-se como: a redução da largura convexa do corpo da roda guia; a redução do diâmetro da superfície da pista do corpo da roda guia; a redução do diâmetro do corpo da roda guia

3. Desgaste dos roletes transportadores

O desgaste dos roletes transportadores é causado pelo contato das superfícies das pistas dos elos da corrente. As manifestações são: a redução da largura do flange da roda transportadora; a redução do diâmetro externo da superfície da pista da roda transportadora; a redução do diâmetro externo do flange da roda transportadora.

4. Desgaste dos rolos

O desgaste do rolete é o mesmo que o desgaste da roda transportadora e da roda guia, que também é causado pelo contato com a superfície da pista do elo da corrente. As manifestações específicas são: a redução do diâmetro do flange externo; a redução do diâmetro da superfície da pista; a redução do diâmetro do flange interno bilateral; a redução da largura do flange interno bilateral; a redução da largura do flange externo.

Para o desgaste do mecanismo de deslocamento da esteira, as seguintes medidas podem ser tomadas:

(1) Se o mecanismo de caminhada da escavadeira estiver obviamente desgastado no estágio inicial, a operação deve ser interrompida imediatamente, e a coincidência do centro da roda guia, da roda dentada de suporte, da roda de suporte, da roda motriz e do eixo longitudinal a linha central do andador deve ser verificada;

(2) Para prolongar a vida útil, os roletes dianteiros e traseiros podem ser trocados, mas a posição original dos roletes simples e bilaterais no andador deve ser mantida inalterada;

(3) Depois que as peças do mecanismo de deslocamento estiverem desgastadas até o limite de uso, as rodas guia, rodas de suporte, roletes, dentes da roda motriz, espinhos e trilhos da corrente podem ser reparados ou substituídos por soldagem de superfície;

(4) Para a situação em que o passo da esteira da esteira se torna mais longo devido ao desgaste, o elo da esteira de reversão pode ser usado para remediar a situação ou um novo elo da esteira pode ser substituído.

O rolete da esteira é utilizado para suportar o peso do trator, enquanto rola na esteira (ligação do trilho) ou na superfície da sapata da esteira, e também é usado para limitar a esteira para evitar derrapagens laterais. Os roletes forçam a esteira a escorregar no chão quando o trator vira. Os rolos são frequentemente expostos à lama, água e poeira e estão sujeitos a fortes impactos, por isso precisam ter vedação confiável e aros resistentes ao desgaste. Se houver vazamento de óleo no rolo, como ele deve ser substituído a tempo e como podemos verificar se há vazamento de óleo?

1. Durante o processo de instalação, deve ser rigorosamente inspecionado de acordo com os requisitos técnicos das peças, mantê-lo limpo e evitar a entrada de impurezas na superfície de instalação. Especialmente na face da extremidade de vedação do anel de vedação, mesmo pequenas partículas de poeira danificarão a vedação e causarão vazamento de óleo.

2. A luva de vedação e o anel de borracha de vedação precisam ser substituídos por novos se estiverem envelhecidos, deformados, marcados ou quebrados.

3. A mola deve ser substituída quando sua força elástica for insuficiente, e a superfície desigual da extremidade pode ser retificada. Quando o anel de pressão estiver empenado, ele deve ser reparado e nivelado, e as bordas afiadas devem ser removidas.

4. Os anéis de vedação grandes e pequenos não estão em contato estrito e podem ser retificados para torná-los um anel de moagem uniforme e contínuo. Não bata na face da extremidade do anel e perturbe o anel de acoplamento. A espessura do anel deve ser a mesma, caso contrário, deve ser substituído.

5. A espessura do anel de borracha não é suficiente, é permitido enrolar a corda de amianto para atingir uma tensão de 0,15 ~ 0,20 kg por centímetro quadrado.

6. O eixo da roda está torto, fora do círculo ou o pescoço está gasto, o cubo da roda do rolete e o desgaste da correia correspondente da carcaça de vedação devem ser reparados.

7. Quando o plano do rolamento e o anel de vedação estiverem desgastados, um anel de borracha resistente a óleo de 2-4 mm de espessura pode ser colocado entre a luva de vedação e a face final do cubo de acordo com o grau de desgaste. Quando instalado, o conjunto do bucim deve girar livremente no cubo. Além disso, uma arruela com diâmetro externo de 100 mm, diâmetro interno de 85 mm e espessura de 1,5 mm pode ser colocada entre o anel externo do rolamento e o ressalto de suporte da caixa de vedação para compensar o desgaste do rolamento. Quando a altura da luva de vedação for menor que 32 mm e a largura do rolamento for menor que 41 mm, ela deve ser substituída por novos produtos.

8. As almofadas de papel nos rolos devem ser mantidas intactas e de espessura adequada.

O acima é sobre o método de inspeção e eliminação de vazamento de óleo dos rolos da escavadeira. Espero que todos os mestres de escavadeiras possam consultar e aprender com sua própria experiência e experiência, e manter e inspecionar regularmente a escavadeira para prolongar sua vida útil.