- Kyushan
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A função do filtro de óleo é a lagarta filtrar os diversos, gomas e umidade no óleo e fornecer óleo limpo para cada parte lubrificante.
A fim de reduzir a resistência ao atrito entre as partes relativamente móveis no motor e reduzir o desgaste das peças, o óleo é continuamente transportado para a superfície de atrito de cada parte móvel para formar uma película de óleo lubrificante para lubrificação. O próprio óleo do motor contém uma certa quantidade de goma, impurezas, umidade e aditivos. Ao mesmo tempo, durante o processo de trabalho do motor, a introdução de detritos de desgaste metálico, a entrada de detritos no ar e a geração de óxidos de óleo fazem com que os detritos no óleo aumentem gradualmente. Se o óleo entrar diretamente no circuito de óleo lubrificante sem ser filtrado, os diversos contidos no óleo serão trazidos para a superfície de atrito do par móvel, o que acelerará o desgaste das peças e reduzirá a vida útil do motor.
Todos os tipos de filtros Caterpillar de óleo combustível para escavadeira
| Nome | Todos os tipos de filtros Caterpillar de óleo combustível para escavadeira |
| Número de produto | Todos os números de peça que você precisa |
| Doença | Original novo em folha |
| MOQ | 1 pedaço |
| Pagamento | T/T, Western Union, Paypal, etc |
| Padrão ou não padrão | Padrão |
| Prazo de entrega | Em 3 dias |
| Embalagem | Caixa de madeira |
| garantia | 6 meses |
| Transporte | Por mar/ar/expresso (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line) |
Devido à alta viscosidade do próprio óleo e ao alto teor de impurezas no óleo, a fim de melhorar a eficiência da filtragem, o filtro de óleo geralmente tem três níveis, ou seja, o filtro coletor de óleo, o filtro grosso de óleo e o filtro fino de óleo .
O filtro é instalado no cárter de óleo em frente à bomba de óleo e geralmente é do tipo filtro de metal. O filtro de óleo bruto é instalado atrás da bomba de óleo e é conectado em série com a passagem principal de óleo. Existem principalmente tipo raspador de metal, tipo de filtro de serragem e tipo de papel de filtro microporoso.
Agora, o tipo de papel de filtro microporoso é usado principalmente. O filtro fino de óleo é instalado em paralelo com a passagem principal de óleo após a bomba de óleo. Existem principalmente dois tipos de papel de filtro microporoso e tipo de rotor. O filtro fino de óleo do tipo rotor adota filtragem centrífuga sem elemento filtrante, o que efetivamente resolve a contradição entre a passabilidade do óleo e a eficiência da filtragem.
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