- Kyushan
- China
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O motor de giro cat 320d é o componente chave do mecanismo de giro da escavadeira. Motor swing cat 320d converte a pressão do óleo fornecida pela bomba principal em energia mecânica e a introduz no redutor; O desempenho de trabalho do motor de giro cat 320d afetará diretamente a velocidade de giro, torque de acionamento, velocidade de giro de toda a máquina. Os freios de estacionamento e de estacionamento são as chaves para determinar a produtividade de toda a máquina.
Depois que a escavadeira funciona por um longo tempo, o motor rotativo geralmente apresenta o fenômeno de rotação fraca e rotação instável. Neste momento, é necessário substituir as peças internas de acordo com os resultados do teste.
Motor de giro Caterpillar Cat 320d
| Nome | Motor de giro Caterpillar Cat 320d mais vendido mais barato para venda |
| Número de produto | Todos os números de peça que você precisa |
| Doença | Original novo em folha |
| MOQ | 1 pedaço |
| Pagamento | T/T, Western Union, Paypal, etc |
| Padrão ou não padrão | Padrão |
| Prazo de entrega | Em 3 dias |
| Embalagem | Caixa de madeira |
| garantia | 6 meses |
| Transporte | Por mar/ar/expresso (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line) |
Etapas de desmontagem do motor de balanço cat 320d:
1. Escolha uma área de operação relativamente limpa e grande, e coloque uma folha de borracha ou um pano grosso sobre a bancada de trabalho para evitar marcas de batidas nas peças ao serem tocadas.
2. Use óleo de limpeza para remover lixo, manchas de óleo, ferrugem, etc. da superfície.
3. Coloque os dormentes na bancada de trabalho com antecedência, coloque a extremidade do eixo do eixo de acionamento para baixo e coloque-o verticalmente nos dormentes.
4. Marque a junção entre a carcaça e o corpo da válvula.
5. Use uma chave inglesa para soltar a válvula de alívio e removê-la do corpo da válvula.
6. Use uma chave Torx de 24 mm para soltar a válvula anti-reversão e retirá-la do corpo da válvula.
7. Use uma chave sextavada de 6 mm para remover o corpo da válvula anti-reversão.
8. Use uma chave hexagonal de 14 mm para remover o bujão do corpo da válvula e remova a mola e a válvula de retenção; neste momento, certifique-se de prestar atenção à operação manual ao remover as peças internas.
9. Use uma chave hexagonal de 14 mm para soltar os parafusos sextavados do alojamento da válvula. Neste momento, devido à força elástica da mola do freio, o ângulo deve ser afrouxado gradualmente ao afrouxar os parafusos sextavados. Depois que os parafusos forem afrouxados, o corpo da válvula flutuará automaticamente do alojamento.
10. Retire a placa da válvula e a mola do freio do corpo da válvula.
11. Use a ferramenta de tração do pistão do freio para puxar o pistão do freio verticalmente para cima da carcaça; neste momento, preste atenção para prender a ponta da garra da ferramenta especial na parte côncava do pistão do freio.
12. Coloque o motor rotativo horizontalmente na bancada, retire a placa de fricção e a placa espaçadora da carcaça e retire o bloco de cilindros, pistão e placa oscilante do eixo de transmissão. Como o êmbolo e o cilindro estão em correspondência um-para-um, eles podem ser marcados quando são retirados para coincidir com o cilindro quando são instalados. Neste momento, tome cuidado para não bater ou arranhá-los.
13. Use um alicate de freio para retirar o anel de retenção fixo do eixo de acionamento e bata no eixo de acionamento com um martelo amortecedor para puxá-lo para fora do alojamento.
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