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Função do motor rotativo do motor swing hyundai 210
A função do motor de giro hyundai 210 e seu sistema de controle é realizar a rotação da escavadeira em qualquer ângulo e a frenagem após parar a rotação em qualquer ângulo.
Composição do motor swing hyundai 210
O motor de giro consiste em um motor hidráulico que gira através da circulação do óleo de trabalho e um mecanismo de desaceleração que reduz a velocidade de saída do motor hidráulico e aumenta o torque de giro.
Motor de giro Hyundai 210 mais vendido para venda
Nome | Motor de giro Hyundai 210 mais vendido para venda |
Número de produto | Todos os números de peça que você precisa |
Doença | Original novo em folha |
MOQ | 1 pedaço |
Pagamento | T/T, Western Union, Paypal, etc |
Padrão ou não padrão | Padrão |
Prazo de entrega | Em 3 dias |
Embalagem | Caixa de madeira |
garantia | 6 meses |
Transporte | Por mar/ar/expresso (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line) |
Solução de problemas do motor swing hyundai 210
1) O desgaste da folga entre o êmbolo e o orifício do êmbolo do cilindro aumenta, resultando em sérios vazamentos de folga. O êmbolo precisa ser substituído.
2) A mola de retorno está fatigada e a força elástica diminui, resultando no conluio dos circuitos de óleo de alta e baixa pressão do bloco de cilindros. A mola precisa ser substituída.
3) O desgaste da sapata deslizante e do êmbolo acelera o atrito seco de deslizamento entre a sapata deslizante e a placa do mancal, resultando no aumento da resistência à rotação. Reparação ou substituição é necessária.
4) O rolamento do motor de giro hyundai 210 está danificado e o posicionamento do rolamento falha. O tipo de rolamento especificado precisa ser substituído.
5) A superfície de vedação do método de segurança está desgastada. Reparação ou substituição é necessária.
6) O envelhecimento, falha e vazamento de óleo das vedações do cilindro hidráulico do freio de estacionamento farão com que o freio não seja completamente liberado e a resistência de giro aumentará. O elemento de vedação deve ser substituído.
7) A superfície de distribuição de óleo da placa da válvula e do bloco de cilindros está desgastada, resultando em vazamento interno e rotação fraca. Reparação ou substituição é necessária.
8) O elemento de vedação está roído, envelhecido e inválido. deve ser substituído.
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